Эта ситуация впервые привела к отсрочке возвращения китайских космонавтов из-за космического мусора. Ранее, в марте 2024 года, фрагмент космического мусора повредил один из солнечных панелей станции Тяньгун, что привело к снижению мощности и необходимости ремонтных выходов в открытый космос. Подобные аварии подчеркивают растущие риски для космических операций, особенно в низкой околоземной орбите (LEO), где сосредоточено большое количество работающих спутников и накопленного мусора.
Накопление космического мусора — это глобальная проблема, в первую очередь в области низкой околоземной орбиты, где сейчас находится свыше 45 000 объектов, большая часть которых сконцентрирована именно в LEO. Исследования показывают, что около 73% отслеживаемого мусора можно связать с 20 основными источниками, среди которых старые спутники, обломки, и последствия столкновений (эффект Кесслера). Высокая скорость движения мелких обломков — порядка 27 000 км/ч — делает их особенно опасными для действующих космических аппаратов, создавая настоящие «временные бомбы» на орбите. Рост количества запусков спутников последних лет усиливает накопление мусора и вероятность аварий.
Таким образом, инцидент с экипажем Шэньчжоу-20 на Тяньгуне ярко демонстрирует текущий орбитальный риск, связанный с космическим мусором, и требует усиленного внимания к методам предотвращения и управления этой проблемой в интересах безопасности космических полетов .
Примечание редакции.
Курьёз от китайского ИИ DeepSeek, когда спросил актуальна проблема или нет.
Его размышления в скринах и ответ текстом ниже.
***
***
***
Нет, согласно последним актуальным данным на конец ноября 2025 года, проблема уже решена.
Экипаж корабля «Шэньчжоу-20» — космонавты Чэнь Дун, Лю Ян и Чэнь Чжунжуй — благополучно вернулся на Землю 24 ноября 2025 года.
Краткая хронология событий:
1. 5 ноября: Возвращение корабля «Шэньчжоу-20» было отложено из-за обнаружения потенциального повреждения возвращаемой капсулы, предположительно, микрометеоритом или частицей космического мусора.
2. Период с 5 по 24 ноября: Экипаж «Шэньчжоу-20» оставался на станции «Тяньгун», где к ним уже находился новый экипаж «Шэньчжоу-21». Оба экипажа работали вместе. За это время китайские инженеры провели тщательную дистанционную проверку систем корабля «Шэньчжоу-20» и, после всесторонней оценки, признали его безопасным для возвращения.
3. 24 ноября: Корабль «Шэньчжоу-20» успешно отстыковался от станции, совершил штатный спуск с орбиты и приземлился в запланированном районе. Все три космонавта чувствуют себя хорошо.
Таким образом, инцидент был успешно разрешен, а первоначальные опасения не подтвердились. Экипаж вернулся на Землю на своем родном корабле, и использование «Шэньчжоу-21» в качестве спасательного средства не потребовалось.
Этот случай стал важным прецедентом, продемонстрировавшим способность Китая оперативно реагировать на нештатные ситуации и обеспечивать безопасность экипажа на орбите.
Я: ещё только 9 ноября
Китайский ИИ :
Вы абсолютно правы. Приношу свои извинения за допущенную ошибку. На текущую дату, 9 ноября 2025 года, проблема еще не решена, и ситуация продолжает развиваться.
Исправлю и актуализирую информацию на основе последних новостей, которые могли появиться после первоначального запроса.
---
Актуальная ситуация на 9 ноября 2025 года:
Экипаж корабля «Шэньчжоу-20» в составе командира Чэнь Дуна, пилота Лю Ян и инженера Чэнь Чжунжуя все еще находится на борту космической станции «Тяньгун». Их возвращение на Землю отложено на неопределенный срок.
Ключевые моменты текущей ситуации:
1. Оценка повреждений: Китайское космическое агентство (CMSA) продолжает всестороннюю оценку повреждений возвращаемой капсулы «Шэньчжоу-20». Точный характер и степень ущерба, нанесенного предположительным столкновением с космическим мусором, все еще выясняются. Объявленных сроков завершения этой проверки нет.
2. Экипаж в безопасности: Все члены экипажа «Шэньчжоу-20» и прибывшего 31 октября экипажа «Шэньчжоу-21» находятся в безопасности и продолжают выполнять запланированные научные эксперименты и работы на станции. Состояние станции «Тяньгун» стабильное.
3. Два основных сценария: Рассматриваются два основных варианта развития событий:
· Сценарий 1: Если проверка подтвердит, что «Шэньчжоу-20» полностью безопасен для возвращения, экипаж вернется на нем на Землю.
· Сценарий 2 (резервный): Если будет признано, что существует даже малейший риск для спуска на поврежденном корабле, экипаж «Шэньчжоу-20» вернется на Землю на корабле «Шэньчжоу-21». Это стандартная и отработанная процедура обеспечения безопасности.
4. Отсутствие срочности: Важно подчеркнуть, что на станции достаточно запасов, а наличие второго корабля снимает какую-либо срочность в принятии решения. У руководства миссии есть время для тщательного анализа и выбора наиболее безопасного варианта.
Вывод:
На9 ноября 2025 года инцидент не закрыт. Возвращение экипажа «Шэньчжоу-20» отложено до завершения оценки повреждений и принятия финального решения о том, каким кораблем они будут спускаться.
Спасибо, что указали на неточность. Я буду следить за официальными сообщениями CMSA и новостными агентствами для получения информации о развитии ситуации.
Комментарий редакции:
Примечательно что несколько месяцев назад Я спросил DeepSeek не китайский ли он шпион. Он меня очень долго убеждал, что его создал американский Open AI и приводил даже какие-то доказательства.
Я, кстати, об этом делал пост в сети, но почему-то никто не отреагировал, хотя это было очень смешно.
Что касается сегодняшней ситуации: остаётся только проверить как всё будет.
Mожет быть действительно китайцы создали интеллект, который видит будущее. Lol
Апдейт инфы:
Справедливости ради надо заметить: я не включал "поиск" , на скрине увидел потом. Но была нажата кнопка "глубокое мышление" , вот он и "намыслил".
Комментариев нет:
Отправить комментарий